Es ist fast wieder so weit, dass der Kanal für den Winter schließt. Dies geschieht normalerweise irgendwann im Januar jedes Jahr. Die Philip R. Clarke hat gestern zum letzten Mal in dieser Saison den Kanal durchfahren. Sie ist hier, um mit Eisenerzpellets beladen zu werden, die irgendwo in einem anderen Hafen der Großen Seen entladen werden.
Mehr über die Philip R. Clarke:
Das Schiff ist nach Philip R. Clarke benannt, einer Schlüsselfigur in der Schifffahrtsindustrie der Großen Seen. Er war Präsident der Pittsburgh Steamship Company und Vorsitzender der Jones and Laughlin Steel Corporation.
Die Philip R. Clarke ist ein langjähriger Massengutfrachter, der Eisenerzpellets transportiert und über Selbstentladesysteme verfügt. Sie wurde im Winter 1974-75 um 120 Fuß verlängert, wodurch sie jetzt 767 Fuß lang ist.
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