Am 12. Juli 2026 verwandelte die Ankunft der BBC Kolding im Duluth Canal einen Sonntagabend in ein Ereignis am Wasser.
Menschenmengen säumten beide Seiten des Kanals, als die BBC Kolding vom Lake Superior heranfuhr. Das Schiff transportierte Maschinen für das Hafenterminal, doch die Fracht war nur ein Teil dessen, was so viele Menschen ans Wasser lockte.
Die hoch aufragenden gelben Kräne, der leuchtend blaue Rumpf und die nach vorne gerichtete Brücke verliehen dem Schiff ein markantes Aussehen. Als es sich näherte, hob sich die Aerial Lift Bridge weit über den Kanal und machte den Weg frei für die erste Durchfahrt des Schiffs durch Duluth.
Dann begannen die Hörner zu spielen.
BBC Kolding und die Brücke tauschten den traditionellen Master Salute aus, wobei drei lange und zwei kurze Signaltöne über den Hafen hallten. Während Zuschauer von beiden Molen aus zusahen, fuhr das Schiff langsam unter der hochgezogenen Brücke hindurch und lief in den Hafen von Duluth-Superior ein.
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Die Ankunft der BBC Kolding im Duluth-Kanal zieht viele Schaulustige an
Bevor die BBC Kolding den Kanal erreichte, nahm ihr Kapitän per Funk Kontakt mit dem Bediener der Aerial Lift Bridge auf. Das Schiff war noch etwa zweieinhalb Kilometer entfernt, sodass die Brückenmannschaft genügend Zeit hatte, sich auf die Ankunft vorzubereiten.
Bald erschien das Schiff hinter dem Kanaleingang.
Die Menschen drängten sich auf den Nord- und Südpieren, um das neue Schiff aus nächster Nähe zu betrachten. Einige standen in der Nähe des Leuchtturms, während andere sich entlang der Kaimauer und unter der Brücke versammelten.
Als die BBC Kolding in den Kanal einfuhr, blitzte das Abendlicht über ihren blauen Rumpf. Die beiden riesigen Kräne ragten über das offene Ladedeck und ließen das Schiff ganz anders erscheinen als die Massengutfrachter, die regelmäßig Duluth anlaufen.
Der Master Salute verlieh dem Moment eine donnernde Geräuschkulisse. Anschließend glitt das Schiff mit nur geringem Abstand zwischen seiner oberen Ausrüstung und der angehobenen Brücke hindurch.
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Maschinen treffen am Hafenterminal ein
Sobald die BBC Kolding die Brücke passiert hatte, fuhr sie weiter in den Hafen von Duluth-Superior hinein. Ein Schlepper näherte sich dem Heck des Schiffs, während es auf seinen zugewiesenen Liegeplatz zusteuerte.
Duluth Harbor Cam berichtete, dass die BBC Kolding mit Maschinen ankam, die am Hafenterminal entladen werden sollten. Die genaue Art der an Bord befindlichen Maschinen wurde nicht angegeben.
Die Überfahrt bot mehrere Kameraperspektiven auf den Fortschritt des Schiffs. Zunächst konnten die Zuschauer beobachten, wie es in den Kanal einfuhr und unter der Brücke hindurchfuhr. Später zeigte eine weitere Ansicht das Schiff, wie es durch den Binnenhafen fuhr, während im Hintergrund die Uferpromenade von Duluth und die industrielle Skyline zu sehen waren.
Die BBC Kolding ist eines der neuesten Schiffe der Großen Seen
Die BBC Kolding wurde 2026 fertiggestellt und ist damit eines der neuesten Hochseefrachtschiffe, die Duluth anlaufen.
Das Schiff fährt unter der Flagge von Antigua und Barbuda. Es ist etwa 149 Meter lang und 23 Meter breit. Außerdem verfügt es über eine Tragfähigkeit von rund 13.400 Tonnen und eine Bruttoraumzahl von 15.629.
Allerdings sind die beiden Kraniche vielleicht das beeindruckendste Merkmal.
Jeder Liebherr-Kran kann bis zu 250 Tonnen heben. Wenn die Krane gemeinsam arbeiten, können sie Lasten von bis zu 500 Tonnen bewältigen. Diese Hebekraft ermöglicht es dem Schiff, große Maschinen, Energieanlagen und andere übergroße Fracht zu bewegen, ohne vollständig auf Krane am Kai angewiesen zu sein.
Warum die BBC Kolding als LakerMax-Schiff bezeichnet wird
Die BBC Kolding gehört zur LakerMax-Klasse der Mehrzweckfrachtschiffe von BBC Chartering.
Das Design ermöglicht es den Schiffen, große Projektladungen zu transportieren und dennoch durch die Schleusen des St.-Lorenz-Seewegs zu passen. Dadurch können sie von Überseehäfen in die Großen Seen fahren und Binnenhäfen wie Duluth und Thunder Bay erreichen.
BBC Chartering plante eine Flotte von 15 LakerMax-Schiffen, deren Auslieferungen von 2024 bis 2026 erfolgen sollten. Das Unternehmen berichtete im Frühjahr 2026, dass 11 Schiffe bereits in Dienst gestellt wurden und vier weitere noch folgen würden.
Die Schiffe verfügen außerdem über große, kastenförmige Laderäume und weitläufige offene Decksflächen. Die Brücke und die Mannschaftsbereiche befinden sich in der Nähe des Bugs, sodass der Großteil des Schiffs für Ladung und Kranarbeiten zur Verfügung steht.
Dieses ungewöhnliche Layout war während der Ankunft im Duluth-Kanal gut zu erkennen. Anstelle eines Steuerhauses am Heck führte der weiße Brückenturm der BBC Kolding das Schiff unter die Aerial Lift Bridge.
BBC Kolding schrieb Geschichte, bevor das Schiff Duluth erreichte
Das Schiff hatte bereits einen Meilenstein für die Großen Seen erreicht, bevor es in Minnesota ankam.
Der vorherige Halt der BBC Kolding war Thunder Bay, Ontario. Dort wurde sie das erste internationale Hochseeschiff, das das neu entwickelte Midcontinent Terminal nutzte.
Das Schiff lieferte vier komplette Windkraftanlagen, die für ein Energieprojekt in Saskatchewan bestimmt waren. Das Terminal war kürzlich durch den teilweisen Rückbau und die Wiederverwendung eines alten Eisenerz-Docks entstanden.
Nach dem Entladen in Thunder Bay verließ die BBC Kolding den Hafen in Richtung Duluth. Sie traf am Sonntagabend mit weiterer Maschinenausrüstung für das Hafenterminal ein.
Daher wurde der Besuch in Duluth zu einem weiteren wichtigen Halt während des ersten Einsatzjahres des Schiffs.
Ein neues Schiff hinterlässt einen unvergesslichen ersten Eindruck
Während der gesamten Schifffahrtssaison passieren große Schiffe den Duluth-Kanal. Dennoch bot die BBC Kolding den Zuschauern gleich mehrere Gründe, sich am Wasser zu versammeln.
Es war nagelneu. Die hoch aufragenden Kräne hoben sich gegen den Abendhimmel ab. Die Brücke erhob sich in ihre volle Höhe, und der Master Salute hallte von einer Seite des Hafens zur anderen.
Am wichtigsten war, dass die Menschen nur wenige Meter entfernt stehen konnten, während das fast 150 Meter lange Schiff durch den engen Kanal glitt.
Die Ankunft im Duluth-Kanal dauerte nur wenige Minuten. Doch der Anblick der BBC Kolding, die unter der Brücke hindurchfuhr, bot einen eindrucksvollen Einblick darin, wie globale Fracht über die Großen Seen ins Zentrum Nordamerikas gelangt.